CyclobagのRIXEN化
Bianchi Fretta-Tは、フロントバッグにCyclobagを装着していますが、
Cyclobagのアタッチメントは独自の規格となっているため、他のバッグを装着できません;;
自転車用バッグのアタッチメントとしてイチバンの人気モノはKLICKfixの製品ですが、
CyclobagがKLICKfixのアタッチメント規格になっていたら・・・と感じる方は多いでしょう。
「無いモノは作ればイイ」と考えるのは自然の道理であり、偉大な先駆者がおられます。
その先駆者とは・・・kiraさんです。
この先に進む前に、先ずkiraさんの記事を見ることをオススメします(^∧^)
ちなみに私は6つの条件の内、3つをクリアしています(笑)
それでは工作開始としたいのですが、工作の前に入手しなければならない材料があります。

この製品、正規ディーラーは扱っていないのか(未確認)入手性がよろしくないです;;
しかし、これが無いと今回のD.I.Yは成り立たないため、イジでも入手しましょう(爆)
材料が揃ったら工作開始です。

バッグ内の内ポケットを引っ張り出して 横の縫い目を解き、ウレタンシートを取り出します。
これで貴方も 自転車D.I.Yの暗黒面に足を踏み入れたことに・・・(笑)
オリジナルのアダプターは 4ヶ所のリベット留めとなっていますので、これを取り除きます。

電動工具を使いましたが、この工程が一番大変でした・・・特に底部に近い2つ。
焦らず、慎重かつ大胆な手法でリベットを取り除きましょう。
なお、金属クズがバッグ内に散乱しますので、予め掃除機を用意しましょう。
リベットが外れたらオリジナルのアダプタープレートはフリーな状態になります。
・・・が、バッグの開口部が小さいため このままでは取り外せません::

kiraさんのように「バコンバコン」叩き割って外そうとも思いましたが・・・
小心者なので(笑)ホットナイフを使って切断した後に取り外しました。
破壊したアダプタープレートが外れたら、KLICKfixアダプタープレートに合わせて穴あけです。
KLICKfixアダプタープレートを仮置きして、ボルト部に針を通して穴あけ位置をマークします。
この針に合わせて 内部のプラスチック板に穴をあければOKなのですが・・・

4ヶ所に穴をあけるのですが、開口部が小さいため外側からドリルを入れることは困難です。
穴は大きめ(Φ10mm程度)にあけて良いので、ホットナイフをキリ形状の芯にしてトライです。
4つの穴があいたら、完成は間近です。
内部ポケット部からKLICKfixアダプタープレートの裏板を入れるのですが、
予めナットをテープ等で仮止めしておくと 後の作業がスムースになります。

ボルトをアーレンキーで締め込みます・・・ボルトは隠れ気味なので強引さが必要です(笑)
これで9割方は完成です。

ボルトを締め終えた裏側です・・・少しボルトが出ていますが、ウレタンシートがあるのでOKです。
ウレタンシートを内部ポケット開口部から元の通りに入れて、ポケットを縫って完成です。

表側から見ると 改造してあることは全くわかりません。
しかし、裏側から見ると・・・

ずーっと憧れていたKLICKfix規格に大変身です\(^^)/
この工作によりCyclobagがRIXEN&KAULのアタッチメントに結合できるようになり、
多彩な使い回しが可能となりました・・・これで私もRIXEN&KAUL信者に・・・(^O^)
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コメント
klickfix化おめでとうございます(^o^)丿
とうとうやりましたね。
もしよろしければ使用工具なども教えてください。_(_^_)_
その前にプレートが手に入りません((+_+))
何とかしなくては。
投稿: y-moto | 2006.06.03 17:34
どもども、ごぶさたっす。僕も最近CycloBagユーザになったのですがアタッチメントの問題で悩んでたら……いいタイミング!(笑)
どっちも入手して今度やってみますわ。
投稿: KAZE | 2006.06.03 20:20
RIXEN化お疲れ様です。
cyclobagの実物を見たことが無いので分かりませんが
出来上がったRIXEN化cyclobagの方がスッキリしてていいのでは?
リベットの後もほとんどない??
cyclobagのRIXEN化。
これは流行りそうですね
投稿: bianchi0901 | 2006.06.03 22:38
y-motoさん、コメントありがとうございます。
リベットを外す時に使用する工具ですが、
職場の機材を拝借しましたこともあり;;
写真の掲載は控えましたことを了承願います。
具体的には・・・上側の2本はボール盤を使用しました。
刃は5mm程度が良いようです。
下側の2本はボール盤の刃をたてられないため、少々難しいです。
今回はミニターという超小型のリューターを使いました。
刃はボール状の超硬刃です。
・・・が、パワーがショボくて切削は結構大変でした。
もし用意が可能なら、ドリルにフレキシブルシャフトをつけたほうが良い気がします。
それから、切削時の熱には充分注意してください。
何はともあれ、アダプタープレートの入手が最優先ですね(^O^)
KAZEさん、コメントありがとうございます。
Cyclobagユーザになったのですね。
標準のアタッチメントはダメダメですが、バッグ本体はイケてますよね♪
記事の工作は結構面倒なこともありますが、参考にして頂ければ幸いです(^O^)
bianchi0901さん、コメントありがとうございます。
Cyclobagのアタッチメントですが、前述の通りオリジナルはダメダメです。
RIXEN化をした方が遙かに良いですね。
リベットを外した跡ですが、全く見えませんし気にもなりません。
これは元の仕様が良く考えられていて、アタッチメント装着部は3重構造になっているためです。
しかし裏面の開口部ですが、まるでRIXEN化をしてください・・・と言っているような寸法です;;
開発の初期段階ではKLICKfix規格で検討していたのでは・・・と勘ぐってしまいますね(^O^)
投稿: waka884 | 2006.06.03 23:05
すばらしい!
丁寧!確実!作業もこのレポートも!解りやすいです!
何よりも叩き割らなかったことが仕事の丁寧さを物語っております。職人はこうでないといけない。逆に教わりました。
お願い皆さん、私の記事を見ないでコチラを参考になさってください。
それにしても・・・
>開発の初期段階ではKLICKfix規格で検討していたのでは・・・
同感。
ドイツが許可しなかったのかな~。
投稿: kira | 2006.06.04 23:33
kiraさん、お誉めのコメントありがとうございます。
私のような2番目は、先駆者kiraさんがレポを掲載して頂かなくては工程すら思い浮かびませんので、
kiraさんの偉大さには感謝感謝ですm(__)m
> ドイツが許可しなかったのかな~。
おそらくKLICKfixはパテントを持っていると思われますが、
ライセンス使用条件等が折り合わなかったのではないでしょうか?
(あくまでも想像です)
でも(少なくとも日本では)CyclobagがKLICKfix規格になっていたならば、
現行の数倍売れると想像していますが・・・取扱ディーラーに提案してみようかな(^O^)
投稿: waka884 | 2006.06.05 01:21
はじめまして!
シクロバッグのリクセン化おめでとうございます。
遊さんでアダプタープレートを手にしておきながら置いてきた事をちょっと後悔しています。
でも今のところ乗るほうを優先したいので皆さんのネタを楽しもうと思っています。
投稿: びあんち | 2006.06.06 00:07
びあんちさん、コメントありがとうございます。
> 遊さんでアダプタープレートを手にしておきながら置いてきた・・・
そのブツを私がGetしたモノと思われます(笑)
おかげさまで記事の工作ができました。
早期完成に御協力頂き、ありがとうございましたm(__)m
投稿: waka884 | 2006.06.06 20:40
http://blogs.yahoo.co.jp/yongjoon1972/48786043.html#48786043
から飛んできました!
妹Kiraがお世話になってます。
しかし,こんな大胆(不敵!?)なことやってしまってるんですね!
お二方,たくましい。。。。。
投稿: akito | 2007.07.20 00:28
akitoさん、ご覧頂き ありがとうございます。
kiraさんには本当にお世話になっておりますm(__)m
CyclobagのRIXEN化ですが
かなり話題となっていまして、
この記事により 先駆者であるkiraさんは、
おしとやかな風貌からは想像し得ない
偉大なチャレンジャー魂をお持ちの方ということを
ご覧の皆さんへ知らしめることになったのです(^-^)
これからもお二人の楽しい記事を期待しております(^o^)
投稿: waka884 | 2007.07.20 01:40