« バブルへGo!! | トップページ | マフラーのメンテナンス »

DuoPower

Bianchi Fretta-Tのサドルはこちらに換装していましたが(さすがに拷問サドルは・・・笑)、
少々ボテっとしたイメージを変えたかったので、新しいサドルを物色してみました。

イジリのイメージはコンフォートですので「何か面白いモノを・・・」と思っていたところ、
かなり衝撃を受けたデザインのサドルを発見しました・・・そのサドルとは・・・

DuoPower CLASS

DuoPowerブランドのCLASSです・・・パッと見にはサドルとは思えないデザインです。

掲載した商品は↓をクリック!

 
 
興味本位ですが、これまで使用していたSerfas RX-921と比べてみました。

DuoPower CLASS vs Serfas RX-921
DuoPower CLASS vs Serfas RX-921

あまりの違いにビックリですね・・・ちなみに重量も半減します。 これは嬉しい\^o^/
(Serfas RX-921が元々ボテ重なので比べるのが変だ!という声も・・・笑)

Bianchi Fretta-Tに装着してみると・・・

Bianchi Fretta-Tに装着したDuoPower CLASS

シートポストの上に「ちょこん」と載っかっているイメージで微笑ましいですね♪

全体的なイメージをサイドから見てみると・・・

Bianchi Fretta-Tに装着したDuoPower CLASS

もの凄くサドルが小さく感じます・・・果たしてこれでお尻が耐えられるのか?(笑)

それでは、お楽しみのインプレです。

形状から予想される通り、前後ポジションの自由度は少なめです。
・・・が、クッションの材質が良いようで、結構お尻は快適です。

コーナーでサドル前部に内股を掛けてガバっとバンクさせるような乗り方には向きませんが、
元々BD系バイクはそのような乗り方が似合わないですから、このサドルは合っているかも?

かなり変わりモノであるDuoPowerですが、変化を求めるイジリにはオススメです(^O^)

|

« バブルへGo!! | トップページ | マフラーのメンテナンス »

コメント

こういうサドルがあるとは聞いていましたが、装着図は初めて見ました。
殿様枕と西洋枕ほどのルックスの違いがありますね!(笑)

よくよく考えるとノーズ部分(と言うのかな)がないとペダリングが
スムーズなのかもしれません。
ちょうどフィジークのアリオネの対極線上にあるサドル。

これで100台のFRETTAの中からでもwaka884号を探せる自信が
確実なものとなりました。v(・_・)

投稿: ぽたQ(ツマ) | 2007.02.28 12:37

ぽたQ(ツマ)さん、いつも御覧頂きありがとうございます。

DuoPowerのサドルに座った感じは、小さめのスクーター・シートの様です。
前がないことですが、不思議と意識しなくなるのです。
(コレに座った後でヨメサンのAlnouveに乗ると違和感満点・・・笑)

> これで100台のFRETTAの中からでも

セキサイダー付きのFrettaで、コレを着けているのは(恐らく)私だけでしょう(^O^)

投稿: waka884 | 2007.02.28 14:01

なんかサドル盗まれた自転車かと思いました(笑)
でもお尻に快適とは以外でした。
一度座ってみたい衝動に駆られますね。

投稿: dai-5 | 2007.03.06 00:05

dai-5さん、コメントありがとうございます。

DuoPowerのサドルですが、外観から想像するほど違和感はないですよ。

> でもお尻に快適とは以外でした。

確かに面積は小さいですが、お尻の位置するところの幅は140mm近くありますので、
いわゆるレーシング・サドルよりは どっしりと座れる感じです。

ダンシングのやりにくいBD系のバイクには意外と向いているサドルかも?(^O^)

投稿: waka884 | 2007.03.06 01:06

おなじFRETTA-T`05(チェレステ)乗りのTORA0903です。
ブログを始める前から、何度もおじゃましてはいろいろなネタを頂いてました。

ライトの装着方法、参考にさせて貰ってます。
今度、ワイヤー交換の時は同じ物を使おうかと検討中です。

さてサドルですが・・・マニアックですねぇ!
おいらはアボセットのサドルを使ってますが、この方向もありかと
見た目レーシーなサドルが格好いいのでどうしても気になってしまうのですが
通勤・ポタ程度ならこっちのほうがいいかも

セライタリアのでっかいサドルが気になってます

追伸
よろしければ自分のブログにブックマークをさせていただきたいのですが?

投稿: TORA0903 | 2007.03.06 15:20

TORA0903さん、御覧頂きありがとうございます。

同型車にお乗りなのですね・・・先ほどプログを見させて頂きました。

ライトの装着方法が参考になって何よりです。
あの方法は 光軸のアジャストが少々面倒ですが、
スッキリ感ではベターな方法だと自己満足に浸っています(笑)

Pioneer 最高級(笑)オールステンレスワイヤーは本当にしなやかでビックリすると思います。
折り畳みの頻度が高いのであれば 是非ともお使いになってみてください。

DuoPowerのサドルは、物珍しさ満点なことに惹かれてしまいました(笑)
レーシーな感じはほとんどありませんが、
周りの装着パーツにレーシーな感じが全くないので、
このコンセプトは「アリ」かな???と、こちらも自己満足に浸っています。

P・S
ブックマーク・・・是非お願いしますm(__)m

投稿: waka884 | 2007.03.06 23:35

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/14471/14060177

この記事へのトラックバック一覧です: DuoPower:

« バブルへGo!! | トップページ | マフラーのメンテナンス »