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Serfas MH-RX 

DuoPower CLASSを装着したBianchi Fretta-Tですが、少々辛いことが(;。;)
その理由は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・お尻が痛いのです(笑)

1時間以内(20~30分がベター)のポタならば それなりに快適なのですが、
それを超えると お尻に「ジワ~」っと苦痛を感じるようになります(;。;)

これではイジリのイメージであるコンフォート性を大きく失うことになりますので、
お尻に優しいサドルを検討してみることに・・・またまた人柱か?(笑)

そして、チョイスしたブツは・・・

Serfas MH-RX
Serfas MH-RX

Serfas製のMH-RXです・・・RX系サドルの中でハイエンドモデルを「ポチッ」と(笑)

掲載した商品は↓をクリック!

Bianchi Fretta-Tに装着してみると・・・

Bianchi Fretta-Tに装着したSerfas MH-RX
Bianchi Fretta-Tに装着したSerfas MH-RX

Serfas RXシリーズの特徴であるセンタースリットがよくわかります・・・これがイイ\(^O^)/

全体的なイメージをサイドから見てみると・・・

Bianchi Fretta-Tに装着したSerfas MH-RX

全長が長めのサドルなので、少しはレーシーな感じを出せたような・・・(ホントか?笑)

インプレですが、以前に装着していたSerfas RX-921と同様にすこぶる快適です。
これなら、数時間に及ぶロングポタにも 安心してトライすることが出来そうです。

更なる利点として・・・
Serfas MH-RXは、DuoPower CLASSより軽いのです(マジ)
全体的なイメージが大きめなので重たい感じですが、そこはハイエンドモデルならでは!

日本におけるSerfas RXシリーズの知名度は低めですが、なかなかの逸品ですよ(^O^)

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コメント

やってますねぇ。
このまま行くと元のパーツはフレームだけになるのでは?(笑

梅雨が明けたら久々にポタしようかと思ってます。
その前にフルメンテナンスが待ってますが・・・

投稿: TMNG | 2007.07.20 01:31

TMNGさん、お久しぶりです。

元のパーツは・・・フレーム・BB・チェーンリング・ハンドルバー・ヘッド周り・シートポスト・スタンド・・・というところで、
まだ それなりに残っています(笑)

TMNGさんのパシ18も、フルメンテをして可愛がってあげてくださいね(^o^)

投稿: waka884 | 2007.07.20 01:47

もしかして、サドルが低くないですか?
少し前傾気味にして体重を少しハンドル側に移して負荷を分散させるようにすると楽になると思いますよ。
サドルを1cm位(5mm位かも)上げてみては如何ですか。

投稿: セイジ | 2007.07.20 18:01

セイジさん、コメントを頂きありがとうございます。

サドル高ですが、足の長さが・・・(笑)

・・・というのは置いておくとして、
普段はストップ&ゴーの頻度が高い街乗りが主なので、
若干低めにアジャストしています。

それと手が痺れやすい体質のようなので、
あまり手に負荷をかけたくないこともあります。

この辺のノウハウは、今度お会いしたときに詳しく教えてくださいm(__)m

投稿: waka884 | 2007.07.20 20:37

ありがたやありがたや〜〜〜。
人柱様に感謝!

ま、こういう物は個人差がありますからね〜。
と、いいつつ。
使用感のレポート待っていました。

知人PさんのBD-1 C 2007に搭載されていたveloのサドルが
私的には秀逸でした。
私の2006年capreoに搭載のはX三つです。

投稿: nori | 2007.07.22 23:39

noriさん、コメントありがとうございます。

お尻のカタチは個人差が大きいので、
このサドルなら絶対OK!・・・といったモノがないので、
結構ギャンブル要素が高いですよね。

DuoPower CLASSが自分には合わない・・・と判明したとき、
ブランド志向で「ロンデェネ」に手を出しちゃおうかな・・・とも考えたのですが、
これで失敗すると さすがにかなり凹んでしまうので(笑)、
比較的慣れているSerfasのRXシリーズにしました(^O^)

2007 BD-1CのVELOサドルが秀逸ですか・・・今度ショップで確認してみます。
情報ありがとうございましたm(__)m

投稿: waka884 | 2007.07.23 10:12

僕の愛読書『ロードバイクバイブル(エンゾ早川著)』によれば、
サドルは年間3つは買い換えて色々試してみるといいとありますが…
5月に名古屋行った時(まだロードは買って無い時です)に、
カトーサイクルさんにて、名物店長夫婦?のオバちゃんの方に
BD-1用のサドルで何かいいのありませんか?と
セライタリア製(GIOS車標準サドルと同じメーカー)で、
1諭吉程のをチョイスして貰いましたが、まだ装着していません、
BD-1用にと買ったサドルですが、LEGGERO標準のサドルが痛いので、
こちらに先に装着しようかなとも思いますが、
ロードの場合はレーパン履いて乗るモノですしね。
でも明らかに標準サドル(オクタビア)より、こちら
http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/sella_italia/c2/7genui_gel_page.htm
の方が良さそうです^^
サドル選びは本当に難しいですね、御徒町のODBOXアネックス館では、
実際に色々サドルを乗って試せるシュミレーター?のようなのがありましたよ!

投稿: TARO | 2007.08.02 13:10

TAROさん、詳しいコメントをして頂き ありがとうございます。

セライタリアのC2 GENUINE GELは知りませんでした。
240gで良好な座り心地が得られるなら素晴らしい逸品ですね。

自転車に何か変化を求めようと思い立ったとき
サドルの換装は真っ先に候補となるので、
当たることも外れることもあるのですが(笑)
色々と試してみたくなるのでしょう(^O^)

P・S
御徒町ODBOXアネックス館の情報ありがとうございます。

投稿: waka884 | 2007.08.02 13:32

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